Sunday, November 19, 2006
Kinokuniya
自宅にネットワークがないことをいいことに、更新していなかったのだが復活。
自宅の近所に日系スーパーマーケットのMitsuwaと 紀伊国屋がある。紀伊国屋の売り上げトップリストがあった。
さすがSiliconValley? 面白いですね。
Tuesday, August 29, 2006
シリコンバレー生活 … 3日目
こちらに来て最初の月曜日。
アメリカでの大金の移動(車を買う、家を借りるなどなど)は銀行振り込みではなく、チェックが主流。
そのためにも朝一でサンフランシスコにある銀行に行って口座の開設を行った。
4business daysほどでチェックが手元に届くとのこと。
実際にはチェックが来てから車を買うことになるのだが、とりあえず感覚をつかむために銀行から帰る途中で中古車ディーラーへ立ち寄ってみた。
日本ではマツダのロードスターに乗っていたが、アメリカでは実用性重視(コストパフォーマンス重視?)、ということで日本車セダン系にしようかと考えている。
立ち寄ったのはホンダ系の中古車ディーラーなのだが、出てきた営業マンはつい先週まで隣のフォルクスワゴンの営業マンだったらしい。こちらに来ている同僚(3週間前にこちらに来た)がフォルクスワゴンを買ったのだが、そのときに対応した営業マンだそうだ。。。
彼曰く、日本車は売るのが簡単だからね~、とのこと。
「売るのが簡単」でもフツウ、隣にあるライバル(?)へサクッと移動するものなのか??
それともこれがアメリカ流なのか。。
中古車の価格の目安はKelly Blue Guide(http://www.kbb.com/)で調べられるが、一般にディーラー系の場合、このガイドより幾分高くなるらしい。
いわゆる諸費用はナンバープレートが生きていれば(日本で言う車検か?)購入額の約10%とのこと。
中古車の場合、とにかく値切り交渉がすべてな気がする。
今日紹介してもらった車など最初に提示された額はKelly Blue Guideの約1.5倍。最終的にそこそこに落ち着いたが、、、
とりあえずこの営業マンとお友達になっておいて「今日はピンとこなかったけど、また来るよ」とか適当なことを言って早々に退散した。
アメリカでの大金の移動(車を買う、家を借りるなどなど)は銀行振り込みではなく、チェックが主流。
そのためにも朝一でサンフランシスコにある銀行に行って口座の開設を行った。
4business daysほどでチェックが手元に届くとのこと。
実際にはチェックが来てから車を買うことになるのだが、とりあえず感覚をつかむために銀行から帰る途中で中古車ディーラーへ立ち寄ってみた。
日本ではマツダのロードスターに乗っていたが、アメリカでは実用性重視(コストパフォーマンス重視?)、ということで日本車セダン系にしようかと考えている。
立ち寄ったのはホンダ系の中古車ディーラーなのだが、出てきた営業マンはつい先週まで隣のフォルクスワゴンの営業マンだったらしい。こちらに来ている同僚(3週間前にこちらに来た)がフォルクスワゴンを買ったのだが、そのときに対応した営業マンだそうだ。。。
彼曰く、日本車は売るのが簡単だからね~、とのこと。
「売るのが簡単」でもフツウ、隣にあるライバル(?)へサクッと移動するものなのか??
それともこれがアメリカ流なのか。。
中古車の価格の目安はKelly Blue Guide(http://www.kbb.com/)で調べられるが、一般にディーラー系の場合、このガイドより幾分高くなるらしい。
いわゆる諸費用はナンバープレートが生きていれば(日本で言う車検か?)購入額の約10%とのこと。
中古車の場合、とにかく値切り交渉がすべてな気がする。
今日紹介してもらった車など最初に提示された額はKelly Blue Guideの約1.5倍。最終的にそこそこに落ち着いたが、、、
とりあえずこの営業マンとお友達になっておいて「今日はピンとこなかったけど、また来るよ」とか適当なことを言って早々に退散した。
Monday, August 28, 2006
シリコンバレーでの道 … 2日目
さて昨日は、サンフランシスコ国際空港に着くとまずはレンタカーを借りた。
そのレンタカーがGPS付きだったのだが。。日本のカーナビとはまるで違う。
日本のカーナビは地図とナビゲーションが主体に見えるが、こちらのはGPS受信機におまけとして地図とナビゲーションが付属している感じ(メーカもMagellanということはGPSが主体なわけも納得)。画面も異様に小さい。
早速ホテルの住所を入れて ドライブスタート。
せっかくサンフランシスコに来たのだから、ゴールデンゲートブリッジを経由してから、と思ったのだけど、GPSがなかなか言うことを聞いてくれない。結局フリーウェイをぐるぐると迷ったあげく、ゴールデンゲートブリッジは断念。素直にホテルに向かった。
ちなみに悪態ばかりついたこのGPS、目的地にまっすぐ到着するためには結構優れもの。道がまったく分からない初心者には強い味方ですね。道を覚えないのが難だけど。。。
チェックイン後は道を覚える意味もあって、とりあえず日本の食料品店と本屋、それに近くにある大型コンピュータショップをインターネットで調べていってみた。
拍子抜けするほどあっけなく目的に到着し、GPS大活躍です。
さて昨日は、サンフランシスコ国際空港に着くとまずはレンタカーを借りた。
そのレンタカーがGPS付きだったのだが。。日本のカーナビとはまるで違う。
日本のカーナビは地図とナビゲーションが主体に見えるが、こちらのはGPS受信機におまけとして地図とナビゲーションが付属している感じ(メーカもMagellanということはGPSが主体なわけも納得)。画面も異様に小さい。
早速ホテルの住所を入れて ドライブスタート。
せっかくサンフランシスコに来たのだから、ゴールデンゲートブリッジを経由してから、と思ったのだけど、GPSがなかなか言うことを聞いてくれない。結局フリーウェイをぐるぐると迷ったあげく、ゴールデンゲートブリッジは断念。素直にホテルに向かった。
ちなみに悪態ばかりついたこのGPS、目的地にまっすぐ到着するためには結構優れもの。道がまったく分からない初心者には強い味方ですね。道を覚えないのが難だけど。。。
チェックイン後は道を覚える意味もあって、とりあえず日本の食料品店と本屋、それに近くにある大型コンピュータショップをインターネットで調べていってみた。
拍子抜けするほどあっけなく目的に到着し、GPS大活躍です。
Saturday, August 26, 2006
Thursday, August 17, 2006
Tuesday, August 15, 2006
Wednesday, August 09, 2006
初めての投稿・テスト
Eclipse 3.2をインストール
遅ればせながらEclipse 3.2 をインストールした
3.1.1で作成していたプロジェクトのうち、RCPがそのままでは起動しない
起動時のスタックトレースは以下;
「Run...」「Debug...」で一度Plug-inの依存関係をクリアして再設定することで動作
これは[Plug-ins]タブで[Target Platform]の項目を全部削除してから左の[Add Required Plug-ins]を押す
簡単で楽ですね
Eclipse 3.2をインストール
遅ればせながらEclipse 3.2 をインストールした
3.1.1で作成していたプロジェクトのうち、RCPがそのままでは起動しない
起動時のスタックトレースは以下;
!MESSAGE Exception launching the Eclipse Platform:
!STACK
java.lang.ClassNotFoundException: org.eclipse.core.runtime.adaptor.EclipseStarter
at java.net.URLClassLoader$1.run(URLClassLoader.java:200)
at java.security.AccessController.doPrivileged(Native Method)
at java.net.URLClassLoader.findClass(URLClassLoader.java:188)
at java.lang.ClassLoader.loadClass(ClassLoader.java:306)
at java.lang.ClassLoader.loadClass(ClassLoader.java:251)
at org.eclipse.core.launcher.Main.invokeFramework(Main.java:333)
at org.eclipse.core.launcher.Main.basicRun(Main.java:280)
at org.eclipse.core.launcher.Main.run(Main.java:977)
at org.eclipse.core.launcher.Main.main(Main.java:952)
「Run...」「Debug...」で一度Plug-inの依存関係をクリアして再設定することで動作
これは[Plug-ins]タブで[Target Platform]の項目を全部削除してから左の[Add Required Plug-ins]を押す
簡単で楽ですね
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